Öryggishengilásar úr áli er iðnaðarlás sem sameinar virkni álláss og öryggishengislás. Kjarnabygging þess inniheldur léttan álfjötra (til að tengja eða bera þyngd) og öryggishengilás (til að læsa aflgjafa) sem tryggir örugga notkun með líkamlegri fjarlægð og viðvörunaraðgerðum. Hér eru skilgreiningar þeirra og iðnaðarumsóknir:
I. Skilgreining vöru
Fjögur úr áli
Eiginleikar efnis: Búið til úr áli (td áli í flugvéla-gráðu), léttur (aðeins þriðjungur af þyngd stálfjötra) og sterkur (togstyrkur allt að 400MPa). Tæringarþol þess er betra en venjulegur málmur, hentugur fyrir rakt eða efnafræðilegt umhverfi.
Virk hönnun: Fjöturnar eru venjulega í D-laga eða bogadregnum byggingu með annar endinn tengdur við lyftibúnaðinn og hinn endinn heldur byrðinni á sínum stað. Hröð samsetning og í sundur er náð með pinnum. Burðargeta er á bilinu 0,32 tonn til nokkur hundruð tonn (allt að 2.000 tonn ó-venjuleg sérsniðin).
Öryggishengilás
Virk staðsetning: Í LOTO (lásmerki) öryggislásflokki eru orkurofar (eins og lokar og rafmagnsrofar) notaðir til að læsa búnaði til að koma í veg fyrir óviljandi virkjun meðan á viðhaldi stendur.
Kjarnaeiginleikar:
Viðvörunaraðgerð: Rauður læsibúnaður (ISO 3864 öryggislitastaðall) með gulum merkingum gefur greinilega merki um „nota ekki“.
Stjórnunaraðgerð: Styður fjöllyklakerfi (svo sem aðallása, skjálás), ná lagskiptri aðgangsstýringu.
4. Umhverfisaðlögunarhæfni: Lásinn er gerður úr verkfræðiplasti (eins og auknu nylon PA) eða álblöndu og þolir hitamun á milli -30 gráður C og + 120C með UV prófun (meira en 100 klukkustundir) og saltúðaprófun (allt að einkunninni átta á 24 klukkustundum).
II. Iðnaðarforrit
Öryggishengilásar úr áli sameina burðar--burðar- og orkueinangrunaraðgerðir og eru mikið notaðir í eftirfarandi tilfellum:
Framkvæmdir og innviðir
Kranalyftingar: Tengist: Festu víra við stálstöng og forsmíðaða steypuhluta og læstu turninum á skáp turnkranastjórnarskápsins til að koma í veg fyrir að það springi fyrir slysni.
Brúarsmíði: Notaðu hengilása til að læsa lokum í vökvakerfinu þegar þú festir togstrengi til að tryggja nákvæma staðsetningu íhluta.
Hafna- og flutningaiðnaður:
Gámalyfting: Krókurinn tengir krókinn við farmgám og hengilás læsa gámahurð til að koma í veg fyrir að hann opnist óvart við flutning.
Hleðsla og losun skipa: tæringarþol álfjötra tryggja langtímanotkun í sjávarfallaumhverfi og hengilásar læsa hleðslulokum farms til að koma í veg fyrir vökvaleka.
Rafmagns- og efnaiðnaður:
Aðgerð í mikilli-hæð: Starfsmenn nota fjötra til að festa öryggisreipi og hengilása til að halda rafmagnsrofum á veitustaurum til að koma í veg fyrir raflost.
Meðhöndlun geymslugeyma: Við meðhöndlun á stórum geymslugeymum í efnaverksmiðjum bera fjötrar þunga og hengilása leiðsluloka til að koma í veg fyrir leka úr miðlum og hugsanlega hættu.
Málmvinnsla og vélaframleiðsla:
Stálsleifalyfting: Stálverksmiðjan notar hástyrktar fjötra til að tengja lyftibúnað, hengilása lyftibúnað stjórnskápa, koma í veg fyrir að háhita stáli velti.
Þungur búnaðarsamsetning: Þegar vélar eru settar saman í vélaverksmiðjum eru öruggir íhlutir hlekkjaðir og vökvakerfi læst til að tryggja samsetningarnákvæmni og öryggi starfsmanna.
Sérhæfð umhverfisumsókn
Aerospace: Fjötrar úr áli eru léttir og uppfylla kröfur um að lyfta íhlutum flugvéla, en hengilásar tryggja aflgjafa til að prófa búnað og koma í veg fyrir gagnatap.
Sjávarverkfræði: Notkun á-saltúða álfjötrum og hengilás samsetningu viðhalds á búnaði á vettvangi til að tryggja rekstraröryggi.
