OSHA felur viðhaldsfólki að læsa, merkja og stjórna hættulegum orkugjöfum. Sumir vita' ekki hvernig á að taka þetta skref, hver vél er öðruvísi. Getty Images
Meðal fólks sem notar hvers konar iðnaðarbúnað,lockout/tagout (LOTO)er ekkert nýtt. Nema rafmagnið sé aftengt þorir enginn að framkvæma hvers kyns venjubundið viðhald eða reyna að gera við vélina eða kerfið. Þetta er bara krafa um skynsemi og Vinnueftirlitið (OSHA).
Áður en viðhald eða viðgerðir eru framkvæmdar er einfalt að aftengja vélina frá aflgjafa hennar-venjulega með því að slökkva á aflrofanum og læsa hurð hringrásarspjaldsins. Að bæta við merkimiða sem auðkennir viðhaldstæknimenn með nafni er líka einfalt mál.
Ef ekki er hægt að læsa rafmagninu er aðeins hægt að nota merkimiðann. Í báðum tilvikum, hvort sem er með eða án læsingar, merkir merkið að viðhald sé í gangi og tækið er ekki knúið.
Hins vegar er þessu ekki lokið með happdrættinu. Heildarmarkmiðið er ekki einfaldlega að aftengja aflgjafann. Markmiðið er að neyta eða losa alla hættulega orku-í OSHA skilmálum, til að stjórna hættulegri orku.
Venjulegur sagi sýnir tvær tímabundnar hættur. Eftir að slökkt hefur verið á saganum heldur sagarblaðið áfram að keyra í nokkrar sekúndur og stöðvast aðeins þegar skriðþunginn sem geymdur er í mótornum er búinn. Blaðið verður heitt í nokkrar mínútur þar til hitinn dreifist.
Rétt eins og sagar geyma vélræna og varmaorku, getur vinna við að keyra iðnaðarvélar (rafmagns, vökva og loftþrýstingur) venjulega geymt orku í langan tíma. Það fer eftir þéttingargetu vökva- eða loftkerfisins, eða rýmd hringrásarinnar, hægt er að geyma orku í furðu langan tíma.
Ýmsar iðnaðarvélar þurfa að eyða mikilli orku. Dæmigerð stál AISI 1010 þolir allt að 45.000 PSI beygjukrafta, þannig að vélar eins og pressubremsur, högg, högg og pípubúnaður verða að senda kraft í tonnum. Ef hringrásin sem knýr vökvadælukerfið er lokuð og aftengd, getur vökvahluti kerfisins ennþá veitt 45.000 PSI. Í vélum sem nota mót eða blað dugar þetta til að mylja eða slíta útlimi.
Lokaður fötubíll með fötu á lofti er alveg jafn hættulegur og lokaður fötubíll. Opnaðu rangan loka og þyngdaraflið mun taka völdin. Á sama hátt getur loftkerfið haldið mikilli orku þegar slökkt er á því. Meðalstór pípubúnaður getur tekið allt að 150 amper af straumi. Allt að 0,040 amper getur hjartað hætt að slá.
Örugglega losun eða eyðing orku er lykilskref eftir að slökkt er á rafmagninu og LOTO. Örugg losun eða neysla hættulegrar orku krefst skilnings á meginreglum kerfisins og smáatriðum vélarinnar sem þarf að viðhalda eða gera við.
Það eru tvenns konar vökvakerfi: opin lykkja og lokuð lykkja. Í iðnaðarumhverfi eru algengar dælugerðir tannhjól, vélar og stimplar. Hólkur hlaupatækisins getur verið einverkandi eða tvíverkandi. Vökvakerfi geta haft hverja af þremur lokategundum-stefnustýringu, flæðistjórnun og þrýstistýringu-hver þessara tegunda hefur margar gerðir. Það er margs að gæta, svo það er nauðsynlegt að skilja hverja gerð íhluta til að útrýma áhættu sem tengist orku.
Jay Robinson, eigandi og forseti RbSA Industrial, sagði: „Vökvastýrir hreyfillinn getur verið knúinn með lokunarventil með fullri höfn. „Segulloka lokinn opnar lokann. Þegar kerfið er í gangi rennur vökvavökvinn til búnaðarins við háan þrýsting og í tankinn við lágan þrýsting, “sagði hann. ." Ef kerfið framleiðir 2.000 PSI og slökkt er á rafmagninu fer segulliðurinn í miðstöðu og lokar öllum höfnum. Olía getur&ekki flætt og vélin stöðvast, en kerfið getur haft allt að 1.000 PSI á hvorri hlið lokans."
