Í fyrsta lagi með flugvélinni sem rekstraraðilinn stendur fyrir sem viðmiðunarmörk, skulu allir hreyfanlegar hlutar með minni en 2 m að verja.
Í öðru lagi, þegar rekstraraðili stendur á flugvélinni sem viðmiðun, þar sem hæð 2m eða meira, það er efni flutningsbúnaður, belti sending tæki og undir byggingu vélar byggingu, ætti að setja upp vernd. Í þriðja lagi skal verndin stillt á rekstrarstöðu 2m fyrir ofan gildistökulið fallhæðarinnar.
Í fjórða lagi, til að forðast extrusion tjón, ætti fjarlægðin milli línulegra hreyfanlegra hluta eða milli línulegra hreyfanlegra hluta og kyrrstæðra hluta að uppfylla kröfur um örugga fjarlægð.
Í fimmta lagi, ef hreyfanlegir hlutar hafa kröfur um akstursfjarlægð, skal setja áreiðanlegt takmörkatæki til að koma í veg fyrir skemmdir af völdum hreyfingar yfir ferðalög.
Í sjötta lagi skal setja upp álagsbúnað fyrir þá sem kunna að skaða hluti vegna ofhleðslu.
Í sjöunda lagi verða hreyfanlegir hlutar með tregðuáhrifum að taka á sig áreiðanlegar biðbúnaðartæki til að koma í veg fyrir meiðslisslys sem stafar af tregðuáhrifum.
Áttunda, í hreyfingu getur losað hlutar verða að gera skilvirkar ráðstafanir til að herða, koma í veg fyrir byrjun, hemlun, áhrif, titringur af völdum lausrar.
Í níunda lagi skal hver vél vera búin með neyðarstöðvunartæki, til að forðast núverandi eða yfirvofandi hættu. Skilgreining á neyðarstöðvunarbúnaði verður að vera skýr, auðvelt að þekkja og fljótt aðgengilegt tækinu, þannig að hættulegt ferli stöðvast strax án frekari áhættu.
